國航新B777-300ER 商務艙座椅可180度躺平
10.30.12 - 06:00 am
中國國際航空29日向波音公司接收第10架B777-300ER，國航表示，該機型在客艙內部設計上充分考慮旅客長程飛行需求，並通過硬件設施的升級，保證旅客的飛行舒適度。波音B777-300ER號稱目前中國大陸引進的最先進、最舒適豪華雙引擎遠程客機，同時也是各華資航空公司飛航美中航線的主力機種。
B777-300ER是波音777機型中的一個，具有較長且稍微傾斜的機翼，增強的起落架，以及額外的燃料箱。
B777-300ER設有8個頭等艙座位、41個商務艙座位、257個經濟艙座位。頭等艙採用目前航空界流行的半包圍式設計，每位旅客都能享有私人空間；座椅墊面以羊毛面料搭配皮革裝飾，具有透氣和柔軟等優點。商務艙座椅配有獨立操作面板，可配合旅客的喜好精細地調整座椅角度，還可180度完全平躺。經濟艙座椅採用人體工學設計，提供適當的斜躺弧度，比舊型機種的舒適度大幅提升。
各艙等都配有機上娛樂系統，頭等艙有寬大的23吋螢幕，商務艙和經濟艙各配備19吋和15吋螢幕，提供多種廣播和影片點播節目。另外，各艙等都配置電源插座，旅客要使用自帶的電子設備也很方便。
波音公司並按各航空公司要求「客製化」座艙設備，以國航訂購的19架B777-300ER為例，國航特別選用全艙情景燈光系統，包括日出、日落、用餐、休息四種模式，旅客可根據需要自行調節不同時段的燈光。
B777-300ER在里程和載客功能方面擁有多項優勢，省油、低噪音等環保特點，得到各航空公司的認同。除了國航以外，中國南方航空、中國東方航空、台灣長榮航空都已陸續引進B777-300ER，中華航空公司也將在2015年引進。
B777-300ER是波音777機型中的一個，具有較長且稍微傾斜的機翼，增強的起落架，以及額外的燃料箱。
B777-300ER設有8個頭等艙座位、41個商務艙座位、257個經濟艙座位。頭等艙採用目前航空界流行的半包圍式設計，每位旅客都能享有私人空間；座椅墊面以羊毛面料搭配皮革裝飾，具有透氣和柔軟等優點。商務艙座椅配有獨立操作面板，可配合旅客的喜好精細地調整座椅角度，還可180度完全平躺。經濟艙座椅採用人體工學設計，提供適當的斜躺弧度，比舊型機種的舒適度大幅提升。
各艙等都配有機上娛樂系統，頭等艙有寬大的23吋螢幕，商務艙和經濟艙各配備19吋和15吋螢幕，提供多種廣播和影片點播節目。另外，各艙等都配置電源插座，旅客要使用自帶的電子設備也很方便。
波音公司並按各航空公司要求「客製化」座艙設備，以國航訂購的19架B777-300ER為例，國航特別選用全艙情景燈光系統，包括日出、日落、用餐、休息四種模式，旅客可根據需要自行調節不同時段的燈光。
B777-300ER在里程和載客功能方面擁有多項優勢，省油、低噪音等環保特點，得到各航空公司的認同。除了國航以外，中國南方航空、中國東方航空、台灣長榮航空都已陸續引進B777-300ER，中華航空公司也將在2015年引進。
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